Rilascio Certificazione Bunker oil

Con la legge del 1° febbraio 2010, n. 19 (pubblicata nella Gazzetta Ufficiale del 22 febbraio 2010, n. 43) è stata autorizzata l’adesione della Repubblica Italiana alla Convenzione sulla responsabilità civile per i danni dovuti da inquinamento da combustibile delle navi, redatta a Londra il 23 marzo del 2001 (c.d. “Convenzione Bunker Oil”), nonché l’adozione delle necessarie norme di adeguamento dell’ordinamento interno.

A seguito dell’adesione a tale Convenzione – già operativa a livello internazionale dal novembre 2008 – anche in Italia è stato introdotto un regime di c.d. responsabilità aggravata per i danni da inquinamento causati dal versamento in mare degli idrocarburi presenti a bordo delle navi (art. 3 Convenzione Bunker Oil).

A CHI È RIVOLTO IL SERVIZIO:

Tale responsabilità è posta in capo allo “shipowner” (inteso come il proprietario, incluso il proprietario registrato, il conduttore a scafo nudo, il gestore e l’armatore della nave) che ha l’obbligo di coprire detta responsabilità attraverso la stipula di una garanzia assicurativa o finanziaria (art. 7, par.3, della Convenzione Bunker Oil).

Il rilascio di siffatta copertura deve essere provato mediante l’esibizione di uno specifico Certificato, rilasciato su richiesta da un ente appositamente abilitato, che deve essere conservato a bordo della nave e depositato in copia presso l’ufficio di iscrizione della nave (art. 7, par. 3-5, della Convenzione Bunker Oil).